EZ. 1987, 32 KW / 44 PS, diese PD04 wurde komplett zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut. Dabei wurde der Rahmen gestrahlt und komplett neu lackiert. Der Motor überholt, Zylinderkopf bearbeitet, Zylinder gebohrt, gehont und ein neuer Schmiedekolben verbaut. Selbstverständlich wurden auch die offenen Ansaugstutzen als Neuteile verbaut. Die Gabel wurde auch komplett überholt und aufbereitet. Neue Felgen wurden mit Edelstahlspeichen, neuen Radlagern und neuen Reifen versehen und eingebaut. Ein YSS Federbein wurde verbaut und alle Lager der Umlenkung erneuert. Selbstverständlich wurden auch die Bremsen und die Bremsscheiben erneuert und Stahlflex Bremsleitungen verbaut. Dann wurde noch ein absolut neuwertiger Auspuffschalldämpfer und ein neuer Edelstahlkrümmer verbaut, die Sitzbank neu gepolstert und bezogen und das ganze Motorrad neu professionell lackiert. Es versteht sich von selbst das dabei auch sämtliche Verschleißteile und alle Flüssigkeiten erneuert wurden. Als Extras sind noch Griffheizung, Sitzheizung, Kellermann LED Blinker und eine Tourenscheibe verbaut.
Selbstverständlich kann ich auf Wunsch auch noch frischen TÜV drauf machen.
Preis 3999,-Euro
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EZ. 1972, 9 KW / 12 PS, 17037 km, Hier handelt es sich um die erste kleine 4- Takt Enduro von Honda. Die SL125 war der Vorgänger der XL125 und ist ein inzwischen extrem seltener Klassiker. Ich selber habe bis jetzt noch nie eine gesehen. Das Teil wiegt fahrbereit 108 kg und ist somit natürlich auch hervorragend fürs Wohnmobil geeignet.
Diese SL125 wurde vor knapp 1000 km erst komplett durchrepariert und befindet sich technisch in absoluten Top Zustand. Der Motor wurde überholt, Zylinder geschliffen und ein neuer Kolbenkitt verbaut. Der Vergaser wurde ebenfalls überholt. Außerdem wurden natürlich alle Verschleißteile wie Reifen, Kettensatz, Zündkerze, Zündkontakt, Kondensator, sämtliche Züge und Wellen, Batterie, alle Filter und sämtliche Flüssigkeiten erneuert. Weiterhin wurde ein Gabelservice gemacht und neue Simmerringe verbaut. Für sämtliche Teile und Reparaturen sind die Rechnungen vorhanden so das alles nachweißbar ist. Optisch wurde die SL halt leider mal lackiert und befindet sich somit nicht mehr im Originallack. Der rechte Seitendeckel hat gefehlt und wurde durch einen sehr guten, gebrauchten im Originallack ersetzt. Deshalb der Farbunterschied.
TÜV hat die kleine noch bis 03/2027, kann auf Wunsch aber auch neu gemacht werden.
Preis 2900,-Euro
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EZ. 1992, 86321 km, 72 KW / 98 PS, diese GSX750F ist zu 100% fahrbereit und absolut zuverlässig. Mit leicht abgeänderten Heck, niedrige Sitzbank und Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten. Sämtliche Verschleißteile sind noch in Ordnung und das Motorrad ist sofort und ohne Einschränkung fahrbereit. Ein super günstiges und zuverlässiges Alltags- oder Zweitmotorrad.
Auf Wunsch kann ich auch noch frischen TÜV drauf machen.
Preis 700,-Euro
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EZ. 1997, 96 KW / 131 PS, 66604 km, bei dieser K1200RS handelt es sich um ein gepflegtes Motorrad mit den normalen Gebrauchsspuren. Das Motorrad hatte 3 Vorbesitzer und steht jetzt inzwischen schon ein Jahr. Es sind Lenkererhöhungen und die originalen BMW Systemkoffer verbaut. Die Kupplung fängt bei ca. 6000 Umdrehungen an teilweise zu rutschen. Sonnst ist die RS aber absolut in Ordnung und 100 %ig fahrbereit.
Auf Wunsch und gegen Aufpreis kann ich natürlich auch die Kupplung erneuern und frischen TÜV drauf machen.
Preis wie sie ist 1000,-Euro
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EZ. 1983, 7 KW / 9,5 PS, 39081 km, das Moped wurde 2007 abgemeldet und sollte die ganze Zeit restauriert werden. Bis ich sie dann gekauft hatte und sie jetzt wieder fast 10 Jahre bei mir rumsteht. Das Motorrad steht sauber und trocken. Der Motor ist in Ordnung, er dreht und hat sehr gute Kompression. Leider sind auch einige Fehlteile vorhanden wie Tank, Frontverkleidung, Seitendeckel und ein paar Kleinigkeiten. Aber im Großen und Ganzen ist die KS80 Super noch eine super Basis zum Restaurieren. Es sind auch alle Papiere vorhanden. Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein, Nachweis über Ausserbetriebsetzung, eine neuwertige Bedienungsanleitung und ein Schaltplan der elektrischen Anlage.
Preis 3200,-Euro
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EZ. 1983, 37 KW / 50 PS, 55291 km, diese LTD wurde 2017 wegen Neuanschaffung abgemeldet und stand seitdem unbeachtet im hintersten Eck einer Garage. Jetzt ist der ehemalige Besitzer leider verstorben und die Garage wurde ausgeräumt. Somit kam dieser schöne und seltener Klassiker jetzt zu mir. Das Motorrad ist komplett mit zwei Sätzen Schlüssel und allen Papieren. Das Motorrad wurde bis zum Schluss gefahren und hat auch alles funktioniert. Inzwischen ist die Gabel undicht, die Reifen zu alt und auch sonnst muss auf jeden Fall mal ein kompletter Service gemacht werden. Ich habe jetzt nach den Jahren keinen Startversuch unternommen und möchte das Motorrad am liebsten so wie es ist komplett verkaufen.
Preis 999,-Euro
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