EZ. 1992, 86321 km, 72 KW / 98 PS, diese GSX750F ist zu 100% fahrbereit und absolut zuverlässig. Mit leicht abgeänderten Heck, niedrige Sitzbank und Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten. Sämtliche Verschleißteile sind noch in Ordnung und das Motorrad ist sofort und ohne Einschränkung fahrbereit. Ein super günstiges und zuverlässiges Alltags- oder Zweitmotorrad.
Auf Wunsch kann ich auch noch frischen TÜV drauf machen.
Preis 700,-Euro
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EZ. 1997, 96 KW / 131 PS, 66604 km, bei dieser K1200RS handelt es sich um ein gepflegtes Motorrad mit den normalen Gebrauchsspuren. Das Motorrad hatte 3 Vorbesitzer und steht jetzt inzwischen schon ein Jahr. Es sind Lenkererhöhungen und die originalen BMW Systemkoffer verbaut. Die Kupplung fängt bei ca. 6000 Umdrehungen an teilweise zu rutschen. Sonnst ist die RS aber absolut in Ordnung und 100 %ig fahrbereit.
EZ. 1983, 7 KW / 9,5 PS, 39081 km, das Moped wurde 2007 abgemeldet und sollte die ganze Zeit restauriert werden. Bis ich sie dann gekauft hatte und sie jetzt wieder fast 10 Jahre bei mir rumsteht. Das Motorrad steht sauber und trocken. Der Motor ist in Ordnung, er dreht und hat sehr gute Kompression. Leider sind auch einige Fehlteile vorhanden wie Tank, Frontverkleidung, Seitendeckel und ein paar Kleinigkeiten. Aber im Großen und Ganzen ist die KS80 Super noch eine super Basis zum Restaurieren. Es sind auch alle Papiere vorhanden. Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein, Nachweis über Ausserbetriebsetzung, eine neuwertige Bedienungsanleitung und ein Schaltplan der elektrischen Anlage.
EZ. 1983, 37 KW / 50 PS, 55291 km, diese LTD wurde 2017 wegen Neuanschaffung abgemeldet und stand seitdem unbeachtet im hintersten Eck einer Garage. Jetzt ist der ehemalige Besitzer leider verstorben und die Garage wurde ausgeräumt. Somit kam dieser schöne und seltener Klassiker jetzt zu mir. Das Motorrad ist komplett mit zwei Sätzen Schlüssel und allen Papieren. Das Motorrad wurde bis zum Schluss gefahren und hat auch alles funktioniert. Inzwischen ist die Gabel undicht, die Reifen zu alt und auch sonnst muss auf jeden Fall mal ein kompletter Service gemacht werden. Ich habe jetzt nach den Jahren keinen Startversuch unternommen und möchte das Motorrad am liebsten so wie es ist komplett verkaufen.
