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Vorschau

Kurzbeschreibung

Preis

FJ1200 Lila (5)
FJ1200 Lila (1)

Yamaha FJ1200

EZ. 1986, 72 KW / 98 PS, 97649 km, diese FJ1200 ist zwar nicht mehr die schönste aber sie ist technisch in Ordnung und sofort fahrbereit. An der linken Seitenverkleidung sind starke Kratzer wegen einen Umfaller vor vielen Jahren. Das Motorrad hat aber keine weiteren Beschädigungen davon getragen und wurde seit dem auch ständig gefahren. Die Lackierung ist ein sehr gutes und teures Airbrush aber halt Geschmacksache. Die Reifen, Kettensatz, Bremsen und alle anderen Verschleißteile sind noch sehr gut. Die Batterie ist neu und die Sitzbank ist neu bezogen. TÜV hat die FJ noch bis 07/2018, kann auf Wunsch aber auch noch neu gemacht werden.

700,-Euro

ZZR600 (2)

Kawasaki ZZR600

EZ. 1990, 72 KW / 98 PS, 50888 km, eine total zuverlässige und technisch einwandfreie ZZR600. Mit schwarzer MRA Verkleidungsscheibe. Einziger optischer Mangel ist der Schwarze Tank mit der Beule. Das Motorrad ist unfallfrei, springt immer sofort an, läuft tadellos und ist absolut zuverlässig. Die Reifen und der Kettensatz sind so gut wie neu. Frischer TÜV wird bei Kauf natürlich auch noch gemacht.

800,-Euro

GSX750F (17)

Suzuki GSX750F

EZ. 1991, 72 KW / 98 PS, 36824 km, nicht mehr die schönste, aber eine absolut zuverlässige GSX750F in der offenen Ausführung. Es wurde eine schwarze MRA Verkleidungsscheibe und Stahlflex Bremsleitungen verbaut. Sonnst befindet sich das Motorrad in unverbastelten Originalzustand. Die Lackteile sind durch die Sonne schon etwas ausgeblichen was bei dem Alter aber normal sein sollte. Beide Reifen sind fast neu und auch sonnst ist das Teil in Ordnung und sofort fahrbereit. Frischer TÜV wird bei Kauf auch noch gemacht.

1000,-Euro

GSX1100F (1)
GSX1100F (10)

Suzuki GSX1100F

Ez. 1987, 74 KW / 101 PS, 87780 km, hier handelt es sich um ein sehr gepflegtes und ehrliches GSX1100F Modell. An der rechten Seite ist die Verkleidung unten etwas abgeschürft und auch sonst sind normale Gebrauchsspuren vorhanden. Das Motorrad sieht aber trotzdem für das Alter noch super aus und technisch befindet sich diese GSX in sehr guten Zustand. Die Reifen, Bremsen und Kettensatz sind fast neuwertig und eine komplette Durchsicht wurde auch erst gemacht. Das Motorrad läuft tadellos, ist absolut zuverlässig und sofort startklar. TÜV hat sie neu bekommen und ist noch gültig bis 02/2021.

1000,-Euro

GSX1100F Silber (12)
GSX1100F Silber (7)

Suzuki GSX1100F

Ez. 1988, 71996 km, 72 KW / 98 PS, eine gute, und absolut zuverlässige GSX1100F. Das Motorrad wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Technisch ist die GSX absolut in Ordnung und sofort startklar. Auch optisch macht sie bis auf normale Gebrauchsspuren noch einen recht guten Eindruck. Das Highlight ist das Krauser Trägersystem mit richtig großen Koffern und Top-Case. Sämtliche Verschleißteile sind absolut in Ordnung und das Motorrad ist sofort startklar für die große Reise. TÜV ist noch gültig bis 05/2020.

1000,-Euro

TDM850 neu (15)

Yamaha TDM850

EZ. 1994, 57 KW / 77 PS, 61019 km, mit Stahlflex Bremsleitungen, LSL Sonderlenker und 2-1 Edelstahl Auspuffanlage mit super geilen Klang . Beide Reifen und der Kettensatz sind fast neu und eine Durchsicht wurde eben erst gemacht. Das Motorrad springt immer super an, läuft tadellos, ist sofort fahrbereit und absolut zuverlässig. Auch optisch befindet sich die TDM noch in sehr schönen Zustand. TÜV ist noch gültig bis 08/2020.

1499,-Euro

GSXR750W (13)

Suzuki GSX-R750W

Ez. 1993, 72 KW / 98 PS, 47168 km, eine sehr schöne, gepflegte und absolut zuverlässige GSX-R750W in unverbastelten Originalzustand. Nur der Endtopf wurde durch einen Micron Endschaldämpfer ersetzt. Das Teil hat natürlich eine E- Nummer und TÜV. Beide Reifen, Bremsen und der Kettensatz sind fast neuwertig und eine komplette Durchsicht wurde auch erst gemacht. Das Motorrad ist also sofort und ohne Einschränkung startklar. TÜV hat die GSXR noch bis 08/2019, kann auf Wunsch aber auch noch neu gemacht werden.

1580,-Euro

VTR1000 (14)
VTR1000 (15)

Honda VTR1000 Fire Storm

EZ. 2001, 72 KW / 98 PS, 17131 km, eine sehr schöne und kaum benutzte FireStorm der neueren Generation (Faceliftmodell). Das Motorrad ist aus erster Hand und wurde sehr wenig gefahren. Jetzt wurde es nach recht langer Standzeit wieder komplett auf Vordermann gebracht. Sämtliche Flüssigkeiten und Filter wurden erneuert und alles wurde überprüft, gereinigt und neu gefettet bzw. geölt. Einziger Schönheitsfehler ist vorne links. Da wurden zwei Lackbeschädigungen ausgebessert. Sonst ist die VTR echt TOP und technisch tadellos. Die VTR läuft astrein und ist sofort und absolut ohne Einschränkung fahrbereit. frischer TÜV wird bei Kauf selbstverständlich auch noch gemacht.

2400,-Euro

R1100GS Schwarz (1)
R1100GS Schwarz (11)

R1100GS Schwarz (4)

BMW R1100GS

EZ. 1996, 116200 km, 57 KW / 77 PS, Diese GS hatte früher mal einen Unfall, wurde aber danach immer gefahren und ist natürlich absolut in Ordnung und fahrbereit. Bei dem Unfall wurden folgende Teile beschädigt: Ventildeckel rechts (wurde erneuert), Tank hat an der rechten Seite eine recht starke Beule und der Schnabel hat vorne Kratzer. Das Motorrad ist aber so wie es ist 100%ig fahrbereit und absolut in Ordnung. Eine Durchsicht mit Wechsel der Flüssigkeiten wurde erst gemacht. Heizgriffe und eine Steckdose fürs Navi sind auch schon verbaut. Beide Reifen sind so gut wie neu und auch alle anderen Verschleißteile sind absolut in Ordnung. Einfach draufsetzen und losfahren. TÜV hat die GS noch bis 07/2019, kann auf Wunsch aber auch noch neu gemacht werden.

2900,-Euro

R1100GS (1)
R1100GS (10)

BMW R1100GS

EZ. 1995, 57 KW / 77 PS, 99862 km, diese GS ist optisch nicht mehr die schönste. Sie hat den größeren Kunststofftank mit den üblichen Problem das der Lack abblättert. Sieht halt nicht so schön aus, ist aber technisch absolut unbedenklich. Sonnst befindet sich das Motorrad in technisch tadellosen Zustand. Sie wurde immer gut gepflegt und jedes Jahr wurde ein Service gemacht. Die letzte Durchsicht wurde jetzt erst gemacht. Sämtliche Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen usw. sind also nagelneu. Ist eine 100% ig zuverlässige GS ohne Wartungsstau. TÜV hat sie bis 10/2019. Das Motorrad wird von mir noch regelmäßig gefahren, deshalb wird die Laufleistung noch ansteigen.

2800,-Euro

VS1400 (2)
VS1400 (6)

Suzuki VS1400 Intruder

EZ. 1991, 50 KW / 68 PS, 20600 Meilen, noch eine von den richtig guten Intrudern mit 4- Gang Getriebe und den 68PS. dezent umgebaut mit vorverlegter Fußrastenanlage , breiten LSL Sonderlenker, Stahlflex Bremsleitungen, Mini Blinker hinten, Kellermann Lenkerendenblinker, usw. Ist natürlich alles in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Bis auf die angegebenen Umbauten befindet sich das Motorrad in guten Originalzustand. Keine umgebaute Bastlerbude sondern eine schöne und absolut zuverlässige Intruder mit ein paar schönen und sinnvollen Umbauten. Selbstverständlich ist das Motorrad sofort startklar. TÜV wird bei Kauf neu gemacht.

3950,-Euro

K1600GT (1)
K1600GT (13)

BMW K1600GT

Ez. 2011, 119622 km, 118 KW / 160 PS, Safety-Paket, Comfort-Paket, Adaptives Kurvenlicht, Bluetooth, DTC (dynamic traction control), Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgerät, Radio, ESA Fahrwerk, Zentralverriegelung, Reifendruckkontrolle, Diebstahlwarnanlage, Heizgriffe, Sitzheizung, Koffer, BMW Top-Case, TÜV bis 02/2020, Inspektion neu inkl. Ventile, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, usw., Reifen neu, Scheckheft gepflegt, kein Wartungsstau, technisch und optisch absoluter Top Zustand.

9000,-Euro

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GSX750F (2)EZ. 1991, 72 KW / 98 PS, 36824 km, nicht mehr die schönste, aber eine absolut zuverlässige GSX750F in der offenen Ausführung. Es wurde GSX750F (7)eine schwarze MRA Verkleidungsscheibe und Stahlflex Bremsleitungen verbaut. Sonnst befindet sich das Motorrad in unverbastelten Originalzustand. Die Lackteile sind durch die Sonne schon etwas ausgeblichen was bei dem Alter aber normal sein sollte. Beide Reifen sind fast neu und auch sonnst ist das Teil in Ordnung und sofort fahrbereit. Frischer TÜV wird bei Kauf auch noch gemacht.

Preis 1000,-Euro

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VS1400 (2)EZ. 1991, 50 KW / 68 PS, 20600 Meilen, noch eine von den richtig guten Intrudern mit 4- Gang Getriebe und den 68PS. dezent umgebaut mit vorverlegter Fußrastenanlage , breiten LSL Sonderlenker, Stahlflex VS1400 (6)Bremsleitungen, Mini Blinker hinten, Kellermann Lenkerendenblinker, usw. Ist natürlich alles in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Bis auf die angegebenen Umbauten befindet sich das Motorrad in guten Originalzustand. Keine umgebauteVS1400 (11) Bastlerbude sondern eine schöne und absolut zuverlässige Intruder mit ein paar schönen und sinnvollen Umbauten. Selbstverständlich ist das Motorrad sofort startklar. TÜV wird bei Kauf neu gemacht.

Preis 3950,-Euro

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VTR1000 (15)EZ. 2001, 72 KW / 98 PS, 17131 km, eine sehr schöne und kaum benutzte FireStorm der neueren Generation (Faceliftmodell). Das VTR1000 (1)Motorrad ist aus erster Hand und wurde sehr wenig gefahren. Jetzt wurde es nach recht langer Standzeit wieder komplett auf Vordermann gebracht. Sämtliche Flüssigkeiten und Filter wurden erneuert und alles wurde überprüft, gereinigt und neu gefettet bzw. geölt. Einziger Schönheitsfehler VTR1000 (13)ist vorne links. Da wurden zwei Lackbeschädigungen ausgebessert. Sonst ist die VTR echt TOP und technisch tadellos. Die VTR läuft astrein und ist sofort und absolut ohne Einschränkung fahrbereit. frischer TÜV wird bei Kauf selbstverständlich auch noch gemacht.

Preis 2400,-Euro

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Vorschau

Kurzbeschreibung

Preis

GPZ305 Unfall (1)
Kawasaki GPZ305

EZ. 1987, 20 KW / 27 PS, ca. 50000 km, Biete hier eine GPZ 305 Belt Drive als Teileträger oder Restaurationsobjekt zum Kauf an. Das Fahrzeug hatte einen Unfall bei dem die Gabel verbogen wurde und der Scheinwerfer und Kotflügel vorne ist beschädigt. Außerdem fehlen die beiden Seitendeckel und der Sitzbankbezug ist beschädigt. Das Motorrad ist schon einige Jahre abgemeldet und der TÜV ist abgelaufen. Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

200,-Euro

GPZ305 Schwarz (1)
Kawasaki GPZ305

EZ. 1986, 38500 km, 20 KW / 27 PS, Diese GPZ305 hat einen Motorschaden. Der Zylinderkopf und Zylinder sind tot und wurden schon ausgebaut. Der restliche Rumpfmotor incl. Getriebe ist in Ordnung und auch der Rest vom Motorrad befindet sich in, für das Alter, passablen Zustand. Ein Zylinder und Zylinderkopf drauf und dann sollte das Teil wieder laufen. Die Papiere sind selbstverständlich vorhanden.

280,-Euro

XJ750 Seca (1)
Yamaha XJ750 Seca

Ez. 1983, 60 KW / 82 PS, 45000 km, Diese Seca ist schon seit 2000 abgemeldet und inzwischen fehlen auch schon einige Teile, wie auf den Fotos zu sehen ist. Der Motor ist damals noch gelaufen. Sonnst können keine weiteren zuverlässige Angaben oder Zusicherungen gemacht werden.

400,-Euro

XJ600N S (1)
XJ600N S (2)
Yamaha XJ600N S Diversion

EZ. 1997, 45KW / 61PS, 27378 km, bei dieser Diversion wurden schon einige Umbauten vorgenommen, die Verkleidung entfernt und das Polster der Sitzbank entfernt. Sie ist momentan wirklich nicht mehr die schönste. Das Motorrad ist so nicht fahrbereit. Der Tank ist innen verschmutzt, der Benzinhahn defekt, Batterie tot und die Sitzbank hat kein Polster mehr. Diese Diversion ist was für einen Schrauber. Ein anderer Tank mit Benzinhahn und evtl. eine Vergaserreinigung und das Moped sollte wieder laufen. Neue Batterie, Sitzbank und mal eine Durchsicht mit neuen Flüssigkeiten und Filtern dann sollte das Motorrad wieder auf die Straße kommen. Vielleicht findet sich ja jemand der dazu Lust und Laune hat.

400,-Euro

GN125 (7)
Suzuki GN125

EZ. 1996, 9 KW / 12 PS, 23966 km, Diese GN125 ist leider nicht fahrbereit. Bei Ihr hat es die Zündkerze entschärft. Es fehlt unten die Elektrode. Der Motor dreht zwar aber ich denke schon das die Elektrode am Kolben bzw. Ventile was beschädigt hat. Ich habe nicht nachgeschaut und habe auch keine Zeit dazu. Ist halt was für einen Bastler der den Kopf mal runter macht. Sonnst befindet sich die GN in sehr guten und gepflegten Zustand und ist bis auf den Motor absolut in Ordnung.

490,-Euro

FJ1100 (1)
FJ1100 (2)
FJ1100 (6)
Yamaha FJ1100

EZ. 1984, 92 KW / 125 PS, 100297 km, Diese FJ1100 hat zwar die besten Zeiten hinter sich aber sie läuft immer noch absolut zuverlässig und hat Leistung ohne Ende. Die Verkleidungsteile sind natürlich hier und da gerissen, zerkratzt oder sonnst irgendwie beschädigt und hier und da ist auch mal ein Tropfen Öl auf dem Boden zu sehen und die Kupplungsflüssigkeit muss ab und zu mal aufgefüllt werden. Außerdem bläst sie durch einer Krümmerdichtung. Hört sich nicht schön an, ist aber kein Problem. Bei der letzten Fahrt (Wochenendtour von über 1000 km) ist auch die Tachonadel abgefallen und liegt im Tacho. Das Motorrad ist aber sonnst technisch noch brauchbar und absolut fahrbereit. Beide Reifen, Bremsbeläge und der Kettensatz sind noch sehr gut bis neuwertig. Die Devil 4-1 Auspuffanlage hat eine Zulassung und ist in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Der angebaute Koffersatz ist bei dem Preis nicht dabei, kann aber dazu erworben werden.

500,-Euro

FJ1100 Schwarz (5)
Yamaha FJ1100

EZ. 1984, 72 KW / 98 PS, 99531 km, diese FJ1100 steht jetzt schon seit einer halben Ewigkeit ungenutzt in der Garage. Der TÜV ist natürlich abgelaufen, Batterie tot und das alte Benzin im Tank. Das Motorrad ist bis zum Schluss gelaufen, springt aber jetzt natürlich nicht mehr an. Ist halt was für jemanden der sich mal ein bisschen Zeit nimmt und das Motorrad wieder fitt macht. Es sind schon Sito Endtöpfe verbaut und derv Allgemeinzustand ist gar nicht so schlecht. Eine Wiederinbetriebnahme würde sich bei dieser FJ lohnen.

600,-Euro

FZR600 Bastler (6) Yamaha FZR600

EZ. 1991, 67 KW / 91 PS, 41608 km, Bei dieser FZR600 handelt es sich um ein Unfallmotorrad. Das Motorrad ist auf die linke Seite gefallen. Dadurch ist das linke Verkleidungsteil kaputt (wurde schon entsorgt) und der Lichtmaschinendeckel. Ich befürchte das auch die Lima defekt ist. Hinten links das Blinkerglas ist auch defekt. Die Reifen taugen auch nicht mehr viel und Vergaser und Luftfilterkasten sind ausgebaut. Diese FZR ist halt was zum Ausschlachten oder zum Wiederaufbau. Motorrad ist schon länger abgemeldet und der Tüv abgelaufen.

550,-Euro

GS650G (1)
GS650G (4)

Suzuki GS650 G Katana

EZ. 1982, 44295 km, 54 KW / 73 PS, bei dieser Katana handelt es sich um ein Restaurationsobjekt bei dem noch einiges zu tun ist. Der Motor ist in Ordnung aber das Motorrad hat recht lange gestanden und sollte jetzt behutsam mit etwas Geduld und Liebe wieder auf die Straße gebracht werden. Es sind zusätzlich Sturzbügel, ein Kofferträger mit einem Koffer und ein Satz Koni Federbeine verbaut. Selbstverständlich sind die üblichen Standschäden wie verharzte Vergaser, schwergängige Bremsen, alte Reifen einige Roststellen usw. vorhanden. Der Tank ist innen erstaunlicherweise rostfrei und in Ordnung. Die kompletten Papiere und Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden.

890,-Euro

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