Vorschau

Kurzbeschreibung

Preis

Yamaha FJ1200

EZ. 1986, 72 KW / 98 PS, 97649 km, diese FJ1200 ist zwar nicht mehr die schönste aber sie ist technisch in Ordnung und sofort fahrbereit. An der linken Seitenverkleidung sind starke Kratzer wegen einen Umfaller vor vielen Jahren. Das Motorrad hat aber keine weiteren Beschädigungen davon getragen und wurde seit dem auch ständig gefahren. Die Lackierung ist ein sehr gutes und teures Airbrush aber halt Geschmacksache. Die Reifen, Kettensatz, Bremsen und alle anderen Verschleißteile sind noch sehr gut. Die Batterie ist neu und die Sitzbank ist neu bezogen. TÜV hat die FJ noch bis 07/2018, kann auf Wunsch aber auch noch neu gemacht werden.

700,-Euro

Kawasaki ZZR600

EZ. 1990, 72 KW / 98 PS, 50888 km, eine total zuverlässige und technisch einwandfreie ZZR600. Mit schwarzer MRA Verkleidungsscheibe. Einziger optischer Mangel ist der Schwarze Tank mit der Beule. Das Motorrad ist unfallfrei, springt immer sofort an, läuft tadellos und ist absolut zuverlässig. Die Reifen und der Kettensatz sind so gut wie neu. Frischer TÜV wird bei Kauf natürlich auch noch gemacht.

800,-Euro

Suzuki GSX1100F

Ez. 1988, 71996 km, 72 KW / 98 PS, eine gute, und absolut zuverlässige GSX1100F. Das Motorrad wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Technisch ist die GSX absolut in Ordnung und sofort startklar. Auch optisch macht sie bis auf normale Gebrauchsspuren noch einen recht guten Eindruck. Das Highlight ist das Krauser Trägersystem mit richtig großen Koffern und Top-Case. Sämtliche Verschleißteile sind absolut in Ordnung und das Motorrad ist sofort startklar für die große Reise. TÜV ist noch gültig bis 05/2020.

1000,-Euro

Suzuki GSF1200S Bandit

EZ. 2004, 72 KW / 98 PS, 54772 km, eine sehr schöne Bandit mit Miniblinkern, Bandit Griffe und frischer Durchsicht. Der Vergaser wurde im Ultraschallbad gereinigt und beide Reifen sind nagelneu. Die Bandit ist absolut fahrbereit aber leider macht das Getriebe im fünften Gang recht auffällig, singende Geräusche. TÜV ist noch gültig bis 05/2020.

1450,-Euro

Suzuki GSXR600

EZ.1999, 81 KW / 110 PS, 36018 km, hier handelt es sich um eine sehr gepflegte, zuverlässige und unfallfreie GSXR600 in tadellosen Zustand. Das Motorrad wurde regelmäßig gewartet und gut gepflegt. Es wurde ein Scorpion Endtopf, eine blaue Ermax Scheibe und Miniblinker verbaut. Öl mit Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit usw. wurden erst erneuert. Beide Reifen sind auch so gut wie neu und auch alle anderen Verschleißteile befinden sich in tadellosen Zustand. Selbstverständlich sind beide Schlüssel, alle Papiere, Scheckheft auch der Soziussitz mit dabei. Der TÜV ist noch gültig bis 03/2021.

1500,-Euro

Suzuki GSX-R750W

Ez. 1993, 72 KW / 98 PS, 47168 km, eine sehr schöne, gepflegte und absolut zuverlässige GSX-R750W in unverbastelten Originalzustand. Nur der Endtopf wurde durch einen Micron Endschaldämpfer ersetzt. Das Teil hat natürlich eine E- Nummer und TÜV. Beide Reifen, Bremsen und der Kettensatz sind fast neuwertig und eine komplette Durchsicht wurde auch erst gemacht. Das Motorrad ist also sofort und ohne Einschränkung startklar. TÜV hat die GSXR noch bis 08/2019, kann auf Wunsch aber auch noch neu gemacht werden.

1580,-Euro

Honda CBR1100XX Super Blackbird

EZ. 1997, 118 KW / 160 PS, diese Blackbird wurde für lange Touren ungebaut und hat eine Superbike Gabelbrücke mit einen Tourenlenker verbaut. Dadurch entstand eine sehr entspannte Sitzposition für längere Touren. Außerdem sind Stahlflex Bremsleitungen und eine Shark Auspuffanlage verbaut. Die Frontverkleidung hat vorne links eine kleine Beschädigung durch einen Umfaller und die Scheibe hat einen geklebten Riss (auf den Bildern gut zu sehen). Sonnst ist das Motorrad aber unbeschädigt und absolut zuverlässig. Die Laufleistung von 54596 km auf dem Tacho ist nicht original. Das Cockpit wurde wegen einem Defekt mal ausgetauscht und die tatsächliche Laufleistung ist erheblich höher. Beide Reifen sind so gut wie neu und auch alle anderen Verschleißteile befinden sich in guten bis sehr guten Zustand. Einfach anmelden, draufsetzen und losfahren. Bei Kauf wird natürlich auch noch frischer TÜV gemacht.

2000,-Euro

Honda NX650 Dominator

EZ. 1994, 32 KW / 44 PS, 38519 km, eine sehr schöne, unfallfreie und tadellos gepflegte Dominator. An dem Motorrad sind keine Kratzer oder sonstige Beschädigungen zu finden. Das Teil wurde immer gut behandelt und das sieht man Ihr auch an. Frischer TÜV wird bei Kauf auch noch drauf gemacht.

2100,-Euro

BMW R1100GS

EZ. 1996, 116200 km, 57 KW / 77 PS, Diese GS hatte früher mal einen Unfall, wurde aber danach immer gefahren und ist natürlich absolut in Ordnung und fahrbereit. Bei dem Unfall wurden folgende Teile beschädigt: Ventildeckel rechts (wurde erneuert), Tank hat an der rechten Seite eine recht starke Beule und der Schnabel hat vorne Kratzer. Das Motorrad ist aber so wie es ist 100%ig fahrbereit und absolut in Ordnung. Eine Durchsicht mit Wechsel der Flüssigkeiten wurde erst gemacht. Heizgriffe und eine Steckdose fürs Navi sind auch schon verbaut. Beide Reifen sind so gut wie neu und auch alle anderen Verschleißteile sind absolut in Ordnung. Einfach draufsetzen und losfahren. TÜV wird bei Kauf neu gemacht.

2300,-Euro

BMW R1100GS

EZ. 1995, 57 KW / 77 PS, 100500 km, diese GS ist optisch nicht mehr die schönste. Sie hat den größeren Kunststofftank mit den üblichen Problem das der Lack abblättert. Sieht halt nicht so schön aus, ist aber technisch absolut unbedenklich. Sonnst befindet sich das Motorrad in technisch tadellosen Zustand. Sie wurde immer gut gepflegt und jedes Jahr wurde ein Service gemacht. Die letzte Durchsicht wurde jetzt erst gemacht. Sämtliche Flüssigkeiten, Filter, Zündkerzen usw. sind also nagelneu. Ist eine 100% ig zuverlässige GS ohne Wartungsstau. TÜV hat sie bis 10/2021. Das Motorrad wird von mir noch regelmäßig gefahren, deshalb wird die Laufleistung noch ansteigen.

2300,-Euro

Honda GL1500 SE Goldwing

EZ. 1997, 72 KW / 98 PS, 174400 km, Eine sehr schöne, tadellos gepflegte und absolut zuverlässige 6-Zylinder Goldwing mit allen erdenklichen Zubehör und Anbauteilen. Super Audioanlage, komplettes Chrompaket, Fahrerrückenlehne, Nebelscheinwerfer, Kompressor, Luftunterstütztes Fahrwerk, Tempomat, Rückwärtsgang, AHK, Chrompaket, Gravierungen, extra Schaltpult für unendlich viele zusätzliche Beleuchtungen die einzeln geschaltet werden können (auch für Lichterfahrten geeignet), alles ist auf LED umgebaut, alles an Spoiler, Blenden, Lichtleisten uns. was es für das Modell gibt ist auch verbaut. Dan gibt es noch ein paar Sachen die eigentlich keiner braucht wie beleuchteter Schminkspiegel im Top-Case, Zigarettenanzünder, Steckdosen, zusätzlicher Antennenanschluss für Funk und Radio usw.
Alle Anbauten und Umbauten sind professionell gemacht, sind TÜV konform und alles funktioniert einwandfrei. Sämtliche Verschleißteile sind gut und das Motorrad ist sofort fahrbereit und absolut zuverlässig. TÜV hat die Goldwing noch bis 04/2021.

6400,-Euro

BMW K1600GT

Ez. 2011, 122111 km, 118 KW / 160 PS, Safety-Paket, Comfort-Paket, Adaptives Kurvenlicht, Bluetooth, DTC (dynamic traction control), Audiosystem mit Vorbereitung Navigationsgerät, Radio, ESA Fahrwerk, Zentralverriegelung, Reifendruckkontrolle, Diebstahlwarnanlage, Heizgriffe, Sitzheizung, Koffer, BMW Top-Case, TÜV bis 02/2020, Inspektion neu inkl. Ventile, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, usw., Reifen neu, Scheckheft gepflegt, kein Wartungsstau, technisch und optisch absoluter Top Zustand.

8800,-Euro

Vorschau

Kurzbeschreibung

Preis

Kawasaki GPZ305

EZ. 1987, 20 KW / 27 PS, ca. 50000 km, Biete hier eine GPZ 305 Belt Drive als Teileträger oder Restaurationsobjekt zum Kauf an. Das Fahrzeug hatte einen Unfall bei dem die Gabel verbogen wurde und der Scheinwerfer und Kotflügel vorne ist beschädigt. Außerdem fehlen die beiden Seitendeckel und der Sitzbankbezug ist beschädigt. Das Motorrad ist schon einige Jahre abgemeldet und der TÜV ist abgelaufen. Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

200,-Euro

Kawasaki GPZ305

EZ. 1986, 38500 km, 20 KW / 27 PS, Diese GPZ305 hat einen Motorschaden. Der Zylinderkopf und Zylinder sind tot und wurden schon ausgebaut. Der restliche Rumpfmotor incl. Getriebe ist in Ordnung und auch der Rest vom Motorrad befindet sich in, für das Alter, passablen Zustand. Ein Zylinder und Zylinderkopf drauf und dann sollte das Teil wieder laufen. Die Papiere sind selbstverständlich vorhanden.

280,-Euro

Yamaha XJ750 Seca

Ez. 1983, 60 KW / 82 PS, 45000 km, Diese Seca ist schon seit 2000 abgemeldet und inzwischen fehlen auch schon einige Teile, wie auf den Fotos zu sehen ist. Der Motor ist damals noch gelaufen. Sonnst können keine weiteren zuverlässige Angaben oder Zusicherungen gemacht werden.

400,-Euro

Yamaha XJ600N S Diversion

EZ. 1997, 45KW / 61PS, 27378 km, bei dieser Diversion wurden schon einige Umbauten vorgenommen, die Verkleidung entfernt und das Polster der Sitzbank entfernt. Sie ist momentan wirklich nicht mehr die schönste. Das Motorrad ist so nicht fahrbereit. Der Tank ist innen verschmutzt, der Benzinhahn defekt, Batterie tot und die Sitzbank hat kein Polster mehr. Diese Diversion ist was für einen Schrauber. Ein anderer Tank mit Benzinhahn und evtl. eine Vergaserreinigung und das Moped sollte wieder laufen. Neue Batterie, Sitzbank und mal eine Durchsicht mit neuen Flüssigkeiten und Filtern dann sollte das Motorrad wieder auf die Straße kommen. Vielleicht findet sich ja jemand der dazu Lust und Laune hat.

400,-Euro

Yamaha FJ1100

EZ. 1984, 92 KW / 125 PS, 100297 km, Diese FJ1100 hat zwar die besten Zeiten hinter sich aber sie läuft immer noch absolut zuverlässig und hat Leistung ohne Ende. Die Verkleidungsteile sind natürlich hier und da gerissen, zerkratzt oder sonnst irgendwie beschädigt und hier und da ist auch mal ein Tropfen Öl auf dem Boden zu sehen und die Kupplungsflüssigkeit muss ab und zu mal aufgefüllt werden. Außerdem bläst sie durch einer Krümmerdichtung. Hört sich nicht schön an, ist aber kein Problem. Bei der letzten Fahrt (Wochenendtour von über 1000 km) ist auch die Tachonadel abgefallen und liegt im Tacho. Das Motorrad ist aber sonnst technisch noch brauchbar und absolut fahrbereit. Beide Reifen, Bremsbeläge und der Kettensatz sind noch sehr gut bis neuwertig. Die Devil 4-1 Auspuffanlage hat eine Zulassung und ist in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Der angebaute Koffersatz ist bei dem Preis nicht dabei, kann aber dazu erworben werden.

500,-Euro

Yamaha FJ1100

EZ. 1984, 72 KW / 98 PS, 99531 km, diese FJ1100 steht jetzt schon seit einer halben Ewigkeit ungenutzt in der Garage. Der TÜV ist natürlich abgelaufen, Batterie tot und das alte Benzin im Tank. Das Motorrad ist bis zum Schluss gelaufen, springt aber jetzt natürlich nicht mehr an. Ist halt was für jemanden der sich mal ein bisschen Zeit nimmt und das Motorrad wieder fitt macht. Es sind schon Sito Endtöpfe verbaut und derv Allgemeinzustand ist gar nicht so schlecht. Eine Wiederinbetriebnahme würde sich bei dieser FJ lohnen.

600,-Euro

EZ. 1991, 67 KW / 91 PS, 41608 km, Bei dieser FZR600 handelt es sich um ein Unfallmotorrad. Das Motorrad ist auf die linke Seite gefallen. Dadurch ist das linke Verkleidungsteil kaputt (wurde schon entsorgt) und der Lichtmaschinendeckel. Ich befürchte das auch die Lima defekt ist. Hinten links das Blinkerglas ist auch defekt. Die Reifen taugen auch nicht mehr viel und Vergaser und Luftfilterkasten sind ausgebaut. Diese FZR ist halt was zum Ausschlachten oder zum Wiederaufbau. Motorrad ist schon länger abgemeldet und der Tüv abgelaufen.

550,-Euro

Suzuki GS650 G Katana

EZ. 1982, 44295 km, 54 KW / 73 PS, bei dieser Katana handelt es sich um ein Restaurationsobjekt bei dem noch einiges zu tun ist. Der Motor ist in Ordnung aber das Motorrad hat recht lange gestanden und sollte jetzt behutsam mit etwas Geduld und Liebe wieder auf die Straße gebracht werden. Es sind zusätzlich Sturzbügel, ein Kofferträger mit einem Koffer und ein Satz Koni Federbeine verbaut. Selbstverständlich sind die üblichen Standschäden wie verharzte Vergaser, schwergängige Bremsen, alte Reifen einige Roststellen usw. vorhanden. Der Tank ist innen erstaunlicherweise rostfrei und in Ordnung. Die kompletten Papiere und Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden.

890,-Euro