EZ. 1983, 66 KW / 90 PS, 34440 km, bei dieser VF750F wurde der komplette Motor getauscht. Bei diesem Motor wurden selbstverständlich die Ventile eingestellt, Öl und Filter erneuert und neue Ventildeckeldichtungen verbaut. Außerdem wurden die Vergaser teilweise überholt und Membranen erneuert. Das Cockpit wurde auch getauscht so das alles wieder mit dem Motor zusammen passt. Das Fahrwerk hat ca.70000 km runter. Das Motorrad befindet sich bis auf Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten im Originalzustand. Die Sitzbank wurde neu bezogen, Kettensatz und Bremsen sind noch sehr gut, der Vorderreifen hat noch 80% und der Hinterreifen ca. 30%. Sonnst sind natürlich die normalen Gebrauchsspuren vorhanden aber der Gesamtzustand ist noch recht gut und absolut erhaltenswert. Selbstverständlich ist das Motorrad fahrbereit. Auf Wunsch kann ich auch noch frischen TÜV drauf machen.
Preis 1500,-Euro
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EZ. 1990, 72 KW / 98 PS, 20889 km, diese ZZR600 wurde fast nicht gefahren und stand die meiste Zeit nur rum. Der Motor läuft tadellos und auch sonnst funktioniert alle einwandfrei. Das Problem ist der Tank. Der Tank wurde wegen Rost schon vor Jahren mal gegen diesen hässlichen Tank getauscht. Wegen langer Nichtnutzung des Motorrads hat inzwischen auch dieser Tank Rost im Innenraum angesetzt und sollte deshalb mindestens gereinigt werden. Wegen den Beulen und der überaus schönen Lackierung sollte er besser gleich getauscht werden. Selbstverständlich wäre dann auch eine Vergaserreinigung vielleicht zu empfehlen. Außerdem ist die rechte Fahrerfußraste abgebrochen. Ist zwar noch fahrbar aber sollte trotzdem erneuert werden. Bis Auf den Tank und der Fußraste befindet sich das Motorrad in sehr guten Zustand und alles funktioniert tadellos. Die Reifen sind noch wie neu und auch sonnst sollte frischen TÜV nichts im Wege stehen. Auf Wunsch kann ich gegen Aufpreis auch noch frischen TÜV drauf machen.
Preis 790,-Euro
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EZ. 1982, 44295 km, 54 KW / 73 PS, bei dieser Katana handelt es sich um ein Restaurationsobjekt bei dem noch einiges zu tun ist. Der Motor 
ist in Ordnung aber das Motorrad hat recht lange gestanden und sollte jetzt behutsam mit etwas Geduld und Liebe wieder auf die Straße gebracht werden. Es sind zusätzlich Sturzbügel, ein Kofferträger mit einem Koffer und ein Satz Koni Federbeine verbaut. Selbstverständlich sind die üblichen Standschäden wie verharzte 
Vergaser, schwergängige Bremsen, alte Reifen einige Roststellen usw. vorhanden. Der Tank ist innen erstaunlicherweise rostfrei und in Ordnung. Die kompletten Papiere und Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden.
Preis 890,-Euro
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, Gleit- und Standrohre, Austauschfedern, Wilbers Stereo- und, Mono Federbeine, Wilbers Lenkungsdämpfer / Anbaukits, Hyper-Race Lenkungsdämpfer, Tiefer- / Höherlegung
Sämtliche Kataloge Verwendungslisten und Preislisten können auf der Seite von Wilbers unter https://www.wilbers.de direkt runter geladen werden.
Bei Interesse, Fragen oder Problemen stehe ich selbstverständlich gerne mit Rat und Tat zur Verfügung.
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