EZ. 1985, 32 KW / 44 PS, 50450 km, diese CB450N wurde 08/2024 abgemeldet und steht seitdem. Für frischen TÜV müsste nach meinen Einschätzungen folgendes gemacht werden: Bremsbeläge vorne, Vorderreifen, Gabelsimmerringe, Batterie und evtl. ein neuer Kettensatz. Der Motor springt super an und läuft tadellos. Das Motorrad ist, bis auf die angegebenen Mängel, so wie sie ist absolut fahrbereit und die komplette Elektrik funktioniert auch tadellos. Schönheitsmängel wie die Lackierung und der Sitzbankbezug sind ja auf den Bildern gut zu sehen.
Preis 400,-Euro
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EZ. 1981, 70 KW / 95 PS, 53171 km, Diese Boldor steht jetzt schon einige Zeit und die Papiere sind leider nicht mehr auffindbar. Das Motorrad ist leider nicht fahrbereit weil der Tank innen total verrostet ist. Der Tank müsste entrostet oder getauscht werden, Vergaser muss gereinigt werden, Die Reifen sind zu alt, Bremsen vorne sind schwergängig, Gabelsimmerringe undicht und die Batterie ist auch Schrott. Sonnst müssen natürlich die üblichen Servicearbeiten gemacht werden. Das Motorrad ist halt was für einen Bastler zum Herrichten oder als Ersatzteilträger.
EZ. 1990, 68 KW / 92 PS, 29280 km, diese CBR600 ist seit 2013 abgemeldet und somit müsste einiges gemacht werden. Die Kette ist rostig, die Reifen sollten wegen dem Alter gewechselt werden, die Sitzbank wird langsam porös, die Vergaseranlage müsste gereinigt werden, Gabelsimmerringe sollten erneuert werden und eine neue Batterie ist natürlich auch fällig. Sonnst befindet sich das Motorrad eigentlich in recht guten Originalzustand. Der Fahrzeugbrief ist nicht mehr auffindbar, der Fahrzeugschein ist aber vorhanden.
