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ZX9R (11) - KopieEz. 1994, 104 KW / 141 PS, 59610 km, diese ZX9R braucht Wasser. Ich denke das da die Zylinderkopfdichtung durch ist. Der Motor läuft aberZX9R (9) gut, Bremsen sind in Ordnung, Reifen auch noch sehr gut. Im Grunde ist das Motorrad also fahrbereit. Bis auf den Wasserverbrauch und der TÜV ist auch abgelaufen.

Preis 999,-Euro

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SV650S (13) - KopieEz. 1999, 52 KW / 71 PS, 51120 km, Eine sehr gepflegte, absolut originale und unverbastelte SV650S in tadellosen Zustand. Eine komplette SV650S (6)Durchsicht wurde erst gemacht. Dabei wurde auch der Hinterreifen erneuert und frischer TÜV gemacht. TÜV hat sie also noch bis 08/2019 und ist sofort und ohne Einschränkungen fahrbereit.

Preis 1300,-Euro

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CBX750F (1)Ez. 1986, 67 KW / 91 PS, 36794 km, Ein sehr schöner, gepflegter und absolut zuverlässiger Klassiker mit geringer Laufleistung. Der CBX750F (4)Hinterreifen, Kettensatz und die Bremsbeläge sind neu und eine Durchsicht wurde erst gemacht. Frischer TÜV ist auch drauf und jetzt noch gültig bis 08/2019.

Preis 1300,-Euro

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GSX1100F (1)Ez. 1988, 72 KW / 98 PS, 71768 km, Bremsen, Kettensatz und Vorderreifen sind fast neuwertig, der Hinterreifen hat noch 50%. Die Batterie ist neu und eine Durchsicht wurde jetzt erst gemacht.GSX1100F (4) Außerdem ist das Krauser Trägersystem mit sehr großen Krauser Koffern und Top-Case verbaut. Das Motorrad hat normale optische Gebrauchsspuren, ist aber technisch Top in Schuss und sofortGSX1100F (6) startklar. Tüv ist noch gültig bis 05/2018, wird auf Wunsch aber auch noch neu gemacht.

Preis 1450,-Euro

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GPZ305 Schwarz (1)EZ. 1986, 38500 km, 20 KW / 27 PS, Diese GPZ305 hat einen Motorschaden. Der Zylinderkopf und Zylinder sind tot und wurdenGPZ305 Schwarz (2) schon ausgebaut. Der restliche Rumpfmotor incl. Getriebe ist in Ordnung und auch der Rest vom Motorrad befindet sich in, für das Alter, passablen Zustand. Ein Zylinder und Zylinderkopf drauf und dann sollte das Teil wieder laufen. Die Papiere sind selbstverständlich vorhanden.

Preis 280,-Euro

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EZ. 1983, 13 KW / 17 PS, 26166 km, Die CL250 wurde 2003 abgemeldet und steht seit dem trocken in CL250S (1)einer Scheune. Der Motor dreht und ist auch bis zum Schluss CL250S (2)gelaufen. Nach den üblichen Arbeiten wie Vergaser reinigen usw. läuft der Motor auf jeden Fall. Die Bremsen und auch alles andere ist freigängig und nicht fest. Bis auf den rechten Spiegel hat die CL keine Fehlteile und sollte mit wenig Geld aber vermutlich viel Arbeit wieder fitt und eine richtige Schönheit werden. Die Papiere sind selbstverständlich vorhanden.

Preis 600,-Euro

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